Quelle est la raison pour laquelle le moteur de broche du tour vertical CNC brûle ?

Il s'agit d'un problème très courant qui se produit lorsque le moteur de broche d'un tour vertical CNC grille. Quelle en est la cause ? Veuillez consulter l'introduction détaillée ci-dessous :
1. Surchauffe du moteur
Le moteur d'entraînement et le moteur de broche génèrent de la chaleur pendant l'utilisation. En règle générale, la température est refroidie par la dissipation de chaleur du ventilateur. Cependant, dans certains cas, comme lors d'un fonctionnement à grande vitesse ou à long terme, la température interne du moteur augmente et dépasse la plage de température appropriée. Le moteur surchauffe et brûle.
2. Mauvaise isolation du rotor du moteur
Une mauvaise isolation du rotor du moteur est une cause fréquente de surchauffe du moteur à broche. L'isolation du rotor du moteur sépare la partie conductrice de la section de la couche isolante. Pendant la rotation du moteur, la force centrifuge affecte la couche isolante, ce qui entraîne une mauvaise isolation entre la première section électrique du rotor et la deuxième section électrique du rotor, ce qui fait que le courant circule directement à travers la section conductrice. , c'est-à-dire que la première section électrique du rotor est directement connectée à la deuxième section électrique du rotor au lieu de circuler le long du chemin autour du rotor. Cela entraînera un courant chaotique à l'intérieur du moteur, provoquant des températures élevées et des étincelles.
3. Moteur calé
Le calage du moteur est également l'une des causes de l'épuisement du moteur de broche. Lorsqu'un couple insuffisant est détecté à l'intérieur du moteur, l'alimentation électrique est automatiquement coupée et aucun signal n'est émis, évitant ainsi l'épuisement. Cependant, si ce problème n'est pas résolu à temps, le moteur ne tournera pas, générera plus de chaleur et finira par provoquer l'épuisement du moteur.
4. Mauvaise lubrification
Une autre cause fréquente de surchauffe du moteur de broche est le manque d'huile de lubrification ou le fait de ne pas remplacer l'huile de lubrification à temps. Si le moteur de broche manque d'huile pendant une longue période ou utilise une huile trop ancienne, l'effet de lubrification sera considérablement réduit, ce qui entraînera une défaillance du roulement, le moteur générera plus de frottements et donc plus de chaleur, ce qui finira par entraîner une surchauffe.
En bref, pour éviter que le moteur de la broche ne tombe en panne et ne brûle, nous devons vérifier et entretenir fréquemment l'équipement, notamment en vérifiant l'état d'utilisation du moteur, en remplaçant l'huile de lubrification et en éliminant régulièrement la poussière et la saleté à l'intérieur du moteur. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons mieux protéger la sécurité et la stabilité du moteur de la broche et ainsi mieux fournir des services de production et de traitement.